Corte de combustible

Nota: Cuando el sistema está en funcionamiento, el pedal de freno sufre una pulsación y puede que tenga más recorrido. Mantenga el pedal de freno presionado. También es posible que oiga un ruido proveniente del sistema. Esto es normal.

El ABS no eliminará los riesgos cuando:

  • conduce demasiado cerca del vehículo que le precede
  • el vehículo experimenta aquaplaning
  • toma las curvas demasiado rápido
  • la superficie de la carretera es deficiente.
    Vease tambien:

    Avance rápido/retroceso
    Pulse y mantenga pulsados los botones de búsqueda descendente o ascendente para buscar hacia atrás y hacia delante en las pistas del disco. ...

    Procesamiento de señales digitales (DSP)
    Ocupación DSP Esta función tiene en cuenta las diferencias de distancia desde los diversos altavoces del vehículo a cada asiento. Seleccione la posición de asiento para ...

    Calefactor adicional de combustible (según el país)
    PELIGRO El calefactor adicional de combustible debe utilizarse en estaciones de servicio, cerca de fuentes de vapores o polvo inflamables, o en espacios cerrados. El calefactor adicional de combus ...