Recomendaciones para la conducción con caja de cambios automática
PELIGRO
No mantenga el motor a ralentí durante períodos largos de tiempo con los frenos aplicados.
Inicio de la marcha del vehículo
1. Suelte el freno de estacionamiento.
2. Suelte el pedal de freno y pise el acelerador.
Para detener el vehículo
1. Suelte el pedal del acelerador y pise el freno.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Desplace la palanca selectora a la posición N o P.
Cambio forzado
Pise el pedal del acelerador a fondo con la palanca selectora en la posición de conducción para seleccionar la marcha más baja siguiente para un rendimiento óptimo. Suelte el pedal del acelerador cuando ya no requiera el cambio forzado.
Si el vehículo queda atrapado en barro o nieve
Nota: No mueva el vehículo hacia delante y atrás si el motor no está a una temperatura normal de funcionamiento, ya que se pueden producir daños en la caja de cambios.
Nota: No mueva el vehículo hacia delante y atrás durante más de un minuto, ya que se pueden producir daños en la caja de cambios y los neumáticos, o se puede sobrecalentar el motor.
Si el vehículo queda atrapado en barro o nieve, se puede liberar cambiando entre marchas de avance y retroceso a la vez que se frena de un modo constante entre los cambios. Pise suavemente el acelerador en cada marcha.
Vease tambien:
Corte de combustible
Nota: Cuando el sistema está en funcionamiento, el pedal de freno sufre una pulsación
y puede que tenga más recorrido. Mantenga el pedal de freno presionado. También
es ...
Apertura y cierre globales
También puede accionar los elevalunas con el contacto quitado mediante la función
de apertura y cierre global.
Nota: La función de apertura global solo funcionará durant ...
Llenado del depósito
Para obtener resultados más precisos al repostar:
• Quite el contacto antes de repostar. Se obtiene una lectura imprecisa si se
deja el motor en marcha. • Utilice la misma cantidad de ll ...