Filtro de partículas Diesel (DPF)
PELIGRO
No aparque ni deje el vehículo a ralentí encima de hojas secas, césped seco u otros materiales combustibles. El proceso de regeneración del DPF genera unas temperaturas de los gases de escape muy altas, y el escape irradiará una cantidad de calor considerable durante y después de la regeneración del DPF, y tras haber quitado el contacto. Podría producirse un incendio.
Véase Filtro de partículas Diesel.
Vease tambien:
Programación del calefactor de refuerzo
Nota: El horario programado es la hora a la que se desea que el vehículo esté
caliente y que esté listo para circular, y no la hora a la que se enciende el calefactor.
Nota: El ...
Apertura y cierre del portón trasero
Apertura del portón trasero
Pulse el botón que se encuentra en la parte superior de la manecilla de apertura
del portón trasero y, a continuación, tire de la manecil ...
Información durante el arranque y la desconexión
El LED del transmisor se ilumina en verde durante unos dos segundos. Esto indica
que la señal ha sido recibida por el vehículo y el calefactor se ha encendido.
El LED del transmisor s ...