Funcionamiento
El sistema facilita el inicio de la marcha cuando el vehículo está en una pendiente sin necesidad de utilizar el freno de estacionamiento.
Cuando el sistema está activo, el vehículo no se moverá en la pendiente durante un breve período de tiempo después de soltar el pedal de freno. Durante este intervalo, tiene tiempo de cambiar el pie del pedal del freno al pedal del acelerador e iniciar la marcha. Los frenos se liberan de forma automática cuando el motor tiene una tracción suficiente para evitar que el vehículo ruede y baje por la pendiente. Esto supone una ventaja al iniciar la marcha en una pendiente, por ejemplo en una rampa de aparcamiento, en los semáforos o cuando seleccione la marcha atrás en cuesta arriba para aparcar.
PELIGRO
El sistema no sustituye al freno de estacionamiento. Cuando abandone el vehículo, aplique siempre el freno de estacionamiento y seleccione la primera marcha o la marcha atrás.
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Par de apriete de las tuercas de rueda
Hasta 80 km/h (50 mph)
Hasta 160 km/h (100 mph)
*Solo se pueden montar cadenas antideslizantes en los neumáticos especificados.
Velocidad contin ...
Mandos de sintonización de emisoras
DAB Servicelink
Nota: DAB Servicelink está desactivado de forma predeterminada.
Nota: DAB Servicelink permite el cambio a las frecuencias correspondientes de
la misma emisora, por ejemplo F ...
Reproducción de disco compacto
Nota: Durante la reproducción, en la pantalla se indica el disco, la pista y
el tiempo transcurrido desde el inicio de la pista.
Nota: En las unidades de audio con cambiador de CD, si se han ...