Información general
Condensación en grupos ópticos
Las luces exteriores disponen de orificios de ventilación para adaptarse a los cambios normales de la presión de aire.
La condensación puede ser una consecuencia de este diseño. Cuando el aire húmedo entra en los grupos ópticos a través de los orificios de ventilación, existe la posibilidad de que se produzca condensación cuando haga frío. Cuando se produce una condensación normal, se puede formar una fina capa de vaho en el interior del cristal. El vaho acabará desapareciendo y saliendo a través de los orificios de ventilación durante el funcionamiento normal.
El tiempo de despeje puede alargarse hasta 48 horas cuando se dan condiciones meteorológicas secas.
A continuación se muestran ejemplos de una condensación admisible:
- La presencia de una fina capa de vaho (sin rayas, marcas de goteo o grandes salpicaduras).
- Una fina capa de vaho cubre menos del 50% del cristal.
A continuación se muestran ejemplos de una condensación inadmisible:
- Un charco de agua dentro del faro.
- Rayas, marcas de goteo o grandes salpicaduras presentes en el interior del cristal.
Si observa una condensación inadmisible, lleve el vehículo a un Taller Autorizado para que lo revisen.
Vease tambien:
Ordenador de a bordo
Cuentakilómetros parcial
Registra la distancia recorrida durante un viaje individual.
Alcance del tanque
Indica la distancia aproximada que puede recorrer el vehículo con el combustib ...
Sistema de alarma
El vehículo puede disponer de uno de los siguientes sistemas de alarma:
Alarma perimétrica.
Alarma perimétrica con sensores interiores.
Alarma de categoría uno con ...
Información general
Observaciones generales para la puesta en marcha
Si se ha desconectado la batería, el vehículo puede comportarse de forma inusual
durante la conducción en los primeros 8 km apr ...
