Recomendaciones para la conducción con caja de cambios automática
PELIGRO
No mantenga el motor a ralentí durante períodos largos de tiempo con los frenos aplicados.
Inicio de la marcha del vehículo
1. Suelte el freno de estacionamiento.
2. Suelte el pedal de freno y pise el acelerador.
Para detener el vehículo
1. Suelte el pedal del acelerador y pise el freno.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Desplace la palanca selectora a la posición N o P.
Cambio forzado
Pise el pedal del acelerador a fondo con la palanca selectora en la posición de conducción para seleccionar la marcha más baja siguiente para un rendimiento óptimo. Suelte el pedal del acelerador cuando ya no requiera el cambio forzado.
Si el vehículo queda atrapado en barro o nieve
Nota: No mueva el vehículo hacia delante y atrás si el motor no está a una temperatura normal de funcionamiento, ya que se pueden producir daños en la caja de cambios.
Nota: No mueva el vehículo hacia delante y atrás durante más de un minuto, ya que se pueden producir daños en la caja de cambios y los neumáticos, o se puede sobrecalentar el motor.
Si el vehículo queda atrapado en barro o nieve, se puede liberar cambiando entre marchas de avance y retroceso a la vez que se frena de un modo constante entre los cambios. Pise suavemente el acelerador en cada marcha.
Vease tambien:
Puntos de anclaje ISOFIX
PELIGRO
Cuando utilice el sistema ISOFIX, utilice un dispositivo que impida el giro.
Recomendamos el uso de un anclaje superior o una pata de apoyo.
Su vehículo está equipado con pun ...
Luces traseras
1. Desmonte los tornillos.
2. Levante la junta del maletero.
3. Retire la moqueta.
4. Desmonte la tuerca de mariposa.
5. Desenchufe el conector.
6. Gire el portalámparas ha ...
Especificaciones técnicas
Par de apriete de las tuercas de rueda
Presión de los neumáticos (en frío)
Hasta 50 mph (80 km/h)
Hasta 100 mph (160 km/h)
*Solo se pueden utilizar cadenas antidesliza ...