Llenado del depósito

Para obtener resultados más precisos al repostar:

• Quite el contacto antes de repostar. Se obtiene una lectura imprecisa si se deja el motor en marcha. • Utilice la misma cantidad de llenado (alta-media-baja) cada vez que llene el depósito. • Al repostar, no permita más de dos cortes del flujo automáticos.

Se obtienen unos resultados más precisos cuando el método de repostaje es constante.

    Vease tambien:

    Bajo el capó - Vista de conjunto - 1.4L Duratec-16V (Sigma)
    A - Depósito de refrigerante del motor*: Véase Comprobación del refrigerante del motor (). B - Depósito del líquido de frenos y embrague (vehículo con vo ...

    Señal de aviso del cinturón de seguridad
    PELIGRO El sistema de protección de los ocupantes solo proporciona una protección óptima si se usa el cinturón de seguridad correctamente. El testigo de la señ ...

    Información general
    Condensación en grupos ópticos Las luces exteriores disponen de orificios de ventilación para adaptarse a los cambios normales de la presión de aire. La condensaci&oacu ...